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自動閥門的常見故障原因
目錄：行業新聞發布時間：2020-07-28 13:47:57點擊率：
故障一，閥門不通。
原因有：
①控制通道被雜物堵塞（通道細小，容易堵塞）；
②活塞因銹漬卡在位置；雖上部受力，但不能向下移動，打不開主通道。
所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對于新安裝或長期停用的減壓閥，一定要拆開檢查和清洗。
故障二，閥門直通，不起減壓作用。
原因有：
①活塞在某一位置（不是位置）卡??；
②主閥閥柄在汽缸盤導向孔某一位置（不是密合位置）卡??；
③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效；
④脈沖閥閥柄在閥座孔內某一位置（不是密合位置）卡住，使活塞總是受壓力；
⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間，有污物卡住或有刻痕；
⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。
對于減壓閥，特別要強調定期檢查。如發現污物、銹漬要及時除去；活塞環損壞應更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，應重新研磨；膜片不靈要更換；經使用如確認閥柄較粗，應用砂紙打磨。
故障三，閥后壓力不能調節。
除上述各種原因外，
還有：
①調節彈簧失靈；
②帽蓋接縫泄漏，不能保持壓力。
原因有：
①控制通道被雜物堵塞（通道細小，容易堵塞）；
②活塞因銹漬卡在位置；雖上部受力，但不能向下移動，打不開主通道。
所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對于新安裝或長期停用的減壓閥，一定要拆開檢查和清洗。
故障二，閥門直通，不起減壓作用。
原因有：
①活塞在某一位置（不是位置）卡??；
②主閥閥柄在汽缸盤導向孔某一位置（不是密合位置）卡??；
③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效；
④脈沖閥閥柄在閥座孔內某一位置（不是密合位置）卡住，使活塞總是受壓力；
⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間，有污物卡住或有刻痕；
⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。
對于減壓閥，特別要強調定期檢查。如發現污物、銹漬要及時除去；活塞環損壞應更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，應重新研磨；膜片不靈要更換；經使用如確認閥柄較粗，應用砂紙打磨。
故障三，閥后壓力不能調節。
除上述各種原因外，
還有：
①調節彈簧失靈；
②帽蓋接縫泄漏，不能保持壓力。
